JRA全競馬場 直線の長さと急坂ランキング

芝コース　直線の「長さ」ランキング（坂も併記）

Ｑ　なぜ直線の長さが、コースによって異なるのですか？

Ａ　基本的には、直線だけのコースが、競走馬の能力を最も反映します。しかし、そうすると強い馬が連勝を重ね、オッズが低くなり競馬が成り立たないため、わざわざコーナーを入れています。競走馬が全力で走れる距離はおおむね３ハロン（600ｍ）です。そのほとんど（500m前後）を直線とした東京・阪神は、真の実力が問われやすい、種牡馬選定のためのチャンピオンコースです。

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Ｑ　直線の長いコースでは、上りが速い馬を買えばいいですか？

Ａ　直線の長いコース（500ｍ前後）ややや長いコース（400m前後）では、上りが問われるのは事実です。最近でも、京都（外回り）（404.0 ｍ）のマイルチャンピオンシップで、藤岡康太騎手に乗り替わったナミュールが上がり33.0で勝ち、驚きを与えました。
しかし、例えば新潟外回りコースは、馬が全力で走る最後の３ハロン（600ｍ）のうちすべてが直線。まっすぐなコースは速く走れますので、新馬戦の特別強い馬でなくても33秒台の上りが出ます。

また、阪神外回り（直線 473.6 ｍ ）は、直線が長いだけでなく、４コーナーが緩く加速しやすいため、上りタイムは出やすく注意が必要です。また開幕馬場や、開催してしばらくの期間は、芝の状態が良く上りが出やすいです。これは、土の表面に芝の根が網目状に育ち、後ろ脚を受け止めつつトランポリンのように作用するからです。
そのため、上りについては、タイムを見るならコースや馬場状態での補正が必要で非常に手間がかかります。時間を節約するなら、各レースでの上り順位を見ます。上りタイム上位は目立つように書く新聞が多いです。例えば競馬ブックではそのレースの上り１位は太字となります。

まとめると、直線の長いコース（500ｍ前後）ややや長いコース（400m前後）では、過去に上り１位（または２位、３位）を記録した馬に注意を払います。

Ｑ　坂については、どのように考えればよいですか？

Ａ　はい。競馬は本質的には前有利です。坂を作るのは、①前の馬を止め、切れ味のある馬を種牡馬として選定してゆくこと、また②興行的にはゴール前の逆転劇を演出する意図が考えられます。このほか、中山のように特に急な坂には③パワー型の馬の救済という狙いもあります。
馬券攻略上重要なのは、坂が効くのは馬がバテたときということです。つまり、東京や中京のような直線前半の坂の効き目は限定的。意識すべきは、中山と阪神のゴール前の急坂、それも開催が進み力のいる馬場となったときです。芝の状態が良い（土の表面に芝の根が網目状に育ち、後ろ脚を受け止めつつトランポリンのように作用する）ときは、前行く馬にも余力があり、坂はあまり効きません。

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Ｑ　東京コースの直線や坂の特徴は？

馬が全速力を出せる600ｍ（３ハロン）のうち、９割近くが直線で、速い上がりを出せる馬が有利です。阪神と並び直線が長いため、加速が遅い分、速いトップスピードが持続する大飛びの馬にもチャンスがあります。大飛びは、①直線での加速が遅め、②走行時、胴に対して脚が長く見えるが特徴で、これを知っていれば、多くの人が見分けられます。坂は直線の前半で、効果は限定的。

Ｑ　阪神コースの直線や坂の特徴は？

外回りは、馬が全速力を出せる600ｍ（３ハロン）のうち、８割が直線で、速い上がりを出せる馬が有利です。ただし外回りは、３コーナーが山になっているうえ４コーナーが緩やかで加速がつきやすく、上りタイム自体は出やすいので、他のコースで同タイムが出るとは限りません。外回りは、東京と並び直線が長いため、加速が遅い分、速いトップスピードが持続する大飛びの馬にもチャンスがあります。大飛びは、①直線での加速が遅め、②走行時、胴に対して脚が長く見えるが特徴で、これを知っていれば、多くの人が見分けられます。坂は直線の前半で、効果は限定的。坂はゴール前にあるため効きますが、芝の状態が良い時には、前の馬はバテていないため、効果は薄めです。

Ｑ　中京コースの直線や坂の特徴は？

直線の長さは、500が長い、400はやや長い、300は短いが騎手の感覚に近く、当コースはやや長い分類です。厩舎からすると、阪神外回りは「緩い４コーナー→500ｍ級の直線」で切れ味のある馬が有利であり、やや切れ不足も先行力がある馬などは「急な４コーナー→400ｍ級の直線」の中京を選ぶでしょう。４コーナーが急だと、加速がつきにくく上りはそれほど速くなりません。

例えば、牝馬ながら中京のシンザン記念を上り34.6秒で勝ったライトクオンタムは、阪神の桜花賞では34.3秒で上がりましたが、勝ち馬に32秒台の上りを出され、８着に敗れました。

Ｑ　京都コースの直線や坂の特徴は？

直線の長さは、500が長い、400はやや長い、300は短いが騎手の感覚に近く、京都外回りはやや長い分類、内回りは短い分類です。阪神コースでは外回り３コーナーのみが山ですが、京都では内外いずれも山になります。山の頂上でペースが上がりますが、あまり強く追いすぎると脚が疲れるため騎手の技量が大きいです。４コーナーは急カーブで各馬下りの勢いでふくれ気味になるため、馬群がばらけ、差し馬に有利なコースです。

Ｑ　中山コースの直線や坂の特徴は？

直線の長さは、500が長い、400はやや長い、300は短いが騎手の感覚に近く、中山は短い分類です。それにも関わらず中山を、ＧⅠも施行できるハードなコースにしているのは、ゴール前の急坂の存在です。ただ、中山は、３～４コーナーの間に山があると覚える方が良いでしょう。芝では1800ｍ以上のコースが、この山を２回上りますので、スタミナを消耗します。

Ｑ　新潟コースの直線や坂の特徴は？

直線の長さは、外回りは長く、内回りはギリギリやや長い程度です。外回りは、競走馬が全力疾走できる600ｍ（３ハロン）の全てが直線です。実際にはさらに59mありますので、直線に入っても各馬仕掛けないという、間延びする展開が大半です。直線が長いため、上りの速い馬は有利ですが、このコースでは新馬戦でも33秒台が出ることがあり、他コースでの再現度は低めです。
一見チャンピオンコースのような顔をしていますが、スピードダウンできる急カーブと平坦な直線が緩さを演出し、真のチャンピオンは出走したがりません。

新潟記念（新潟2000は内回りもありますが、新潟記念は外回りで施行）で上り33.0を繰り出し勝利したカラテですが、東京・阪神のチャンピオンコースでは、残念ながら通用しませんでした。

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芝コース　直線の「急坂」ランキング

	コース	坂	直線距離
１	中山（内・外）	2.3ｍの急坂×140m👉ゴール	310.0 ｍ
２	阪神（外）	1.8ｍの急坂×110m👉ゴール	473.6 ｍ
３	阪神（内）	1.8ｍの急坂×110m👉ゴール	356.5 ｍ
４	中京	２mの急坂×100m👉ほぼ平坦👉ゴール	412.5 ｍ
５	東京	２mの急坂×200m弱👉ほぼ平坦👉ゴール	525.9 ｍ

東京、中京は、各馬のスタミナが残っている段階で坂があり、予想の際はあまり意識しなくても良いです。また、中山・阪神も、開幕からしばらくの間、芝の状態が良い（土の表面に芝の根が網目状に育ち、後ろ脚を受け止めつつトランポリンのように作用する）ときは、坂の意識は不要です。

中山、阪神、中京の３コースを「急坂御三家」と呼んでいる人を見かけました。中京の坂は、見た目は阪神よりも急なのですが、ゴールから遠く、正しくは中山、阪神のベスト２となります。

開催が進んだとき（主にJRA公式サイトをみて、Ｂ、Ｃコースと発表されているとき）や、芝が傷んでくる冬から春には、坂は効いてきます。

芝は、イネと同じで夏に成長します。そのため、主な競馬場では夏に芝を養生させます（公園で芝養生中のため立ち入り禁止となっているのと同じ）。夏開催があるローカルの競馬場は、９月頃から養生を始めます。養生が上手くいく年といかない年があり、コメが豊作で安い年には、芝もよく育っている傾向があると言われます。

Ｑ　急坂に強い種牡馬は？
Ａ　はい。エピネファイア、ダイワメジャー、キズナがおすすめです。万能選手のディープインパクトは馬を選べば問題ありません。

種牡馬／下段有馬記念	出走数	複勝率 (%)	回収率 (%)
ディープインパクト 2020年２着サラキア	1122	32.8	76.4
エピファネイア 2021年１着エフフォーリア	514	29.4	98.4
ダイワメジャー	494	26.1	84.4
キズナ 2021年２着ディープボンド	468	27.4	113.9
オルフェーヴル	460	26.5	79.1
ヴィクトワールピサ	335	20.3	88.4
モーリス 2022年３着ジェラルディーナ	309	25.6	79.7
ゴールドシップ	263	22.4	76.6
ディープブリランテ	221	17.6	77.4
ノヴェリスト	210	26.2	93.9

直線の坂以外にも、JRAのコースには上り坂スタート、下り坂スタートが存在します。
JRA各コース　上り坂・下り坂スタート一覧

【新】芝コース　初めのコーナーまでの「短さ」ランキング

順	コース	初角まで
1	東京芝2000	126
2	京都芝3000	150
3	東京芝1800	156
4	札幌芝2600	164
5	札幌芝1500	170
6	小倉芝1700	172
7	札幌芝1800	185
8	中山芝2500	192
9	中京芝1600	199
10	中山芝1800	205
11	札幌芝1000	205
12	福島芝1700	205
13	福島芝1000	211
14	福島芝2600	211
15	中山芝1600	240
16	小倉芝2600	244
17	東京芝2300	249
18	阪神芝1200	258
19	東京芝3400	259
20	函館芝2000	262
21	小倉芝1800	272
22	中山芝1200	275
23	函館芝1200	275
24	小倉芝1000	280
25	函館芝2600	289
26	京都芝2000	300
27	福島芝1800	305
28	阪神芝2400	309
29	中京芝2000	314
30	中京芝1200	315

ダートコース　直線の「長さ」ランキング（坂も併記）

つまり、東京コースのように芝の直線が長いコースは、ダートも長くなります。

• 東京芝　…直線 525.9 ｍ ／２mの急坂→ほぼ平坦
• 東京ダート　…直線501.6 m／２m強の急坂→ほぼ平坦

では、芝の直線が長い阪神のダートも同様かというと、阪神の長い直線は外回りの話。ダートでは、内回り外回りの区別がない中京ダートが、２番目に長い直線となります。

ダートコースで、直線の長さが芝と変わらず、１周距離が短いということは、コーナーが短いということです。よって同コースの芝よりは、やや急なコーナーとなります。

ダートコースは、直線の長さだけに注目すると、下の４種類に部類できます。

• 東京、中京　…直線が長く上りの速さを問う。東京は後方でも届くが、東京より直線が100ｍ短い中京は中団より前に。
• 新潟　…直線はギリギリ「やや長い」部類で、上りが速い馬と、器用な逃げ先行馬が混在する。
• 阪神、京都、中山　…直線は短いが、ゴール前か３コーナーに「山」があり、差し馬に塩を送っている。
• 小倉、福島、札幌、函館　…直線は短く逃げ先行競馬。ただし、札幌は函館との差別化のためコーナーが緩く、コーナーで加速しての差しも多少効く。

また、短距離マイルのダートコースは、下の３種類に分類できます。

• 1200ｍ以下　…スピード系
• 東京ダ1300・1400　…瞬発力（加速力と最高速度）系
• 東京以外の1400全て、東京1600　…持続力（ある程度のスピード・スタミナがあり、脚が続くこと）系

中距離（1700ｍ）以上は、基本的にはスタミナ系となりますが、ローカルの1700ダートは坂の設定がなく急カーブで速度が落ち、1400mダート（東京以外）に近い要素も持ちます。そのため、番組選びが上手な厩舎は、小倉ダ1700→京都ダ1400のようなローテを組んできます。

コース・距離別攻略

東京ダ1300	東京ダ1400	東京ダ1600
京都ダ1200	中山ダ1200	阪神ダ1800
ＧⅠ 中京ダ1800		福島ダ1150

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