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Ｑ 東京芝1600ｍの傾向と攻略法は？
筆者 AIとレース観察を学べる競馬メルマガを10年間継続。３年連続ＧⅠプラス。
クイーンカップ（参考）
東京コースは直線が長く、上りを競っているイメージがあるかも知れません。しかしそれは中盤が緩む中距離の話。あるいはダートの1300～1400の話です。
マイルでは、序盤中盤のゆるみがなく、単に上がりが速いだけではなく、前々につけてソコソコの上りにまとめられる馬が強いです。
2024年は、１サクセスカラー、４サフィラがそれに該当します。
（JRA公式サイト）
（競馬場紹介）東京競馬場
１周距離2083.1ｍは日本最大で、長い直線と、線分を含む複合カーブから成り「おおむね直線」と言える、強い馬を優遇した種牡馬選抜のためのコース。夏は開催がなく芝の養生にあて、秋開催は台風の影響が少ない10･11月に設定されるなど、芝に負担が少ない開催日程。コースの横幅も広くＤコースまで柵を徐々に移動でき、さらに排水設備もお金をかけてあり、芝が傷みにくい。
| 東京芝2400 | 東京芝1600 | ||
| 京都芝1200 | 京都芝1600外 | 京都芝1800 | 京都芝2400 |
| 開催中 中山芝2000 | 中山芝2200 | ||
| 開催中 阪神芝1600（桜花賞） | 阪神芝2000 | 阪神芝3000 |
東京芝1600ｍの予想例
芝の東京マイルでは、上りが速い馬（このレースでは２スターズオンアース）に注目が集まりますが、マイルでは一貫してラップを刻める馬が有利です。
時計を見るなら、テンの速さ、上り、全体のスピード指数がすべてソコソコの位置を占めている馬がマイルでは強いです（全体のスピード指数は、テン・なか・終いのなかを表現していると考える）。
2023年のヴィクトリアマイルでは、バランスの良い馬は、６ソングライン、12ナムラクレア、16ソダシでした。ナムラクレアは、小倉や函館など小回りでの構想が目立つ小細工タイプ（器用な馬）であり、直線だらけの府中では、府中実績があるソングライン、ソダシに注意が必要と言えます。スターズオンアースはテンに弱いため、スローペースならというところです。
筆者発行のメルマガでは、7.6倍あった◎６ソングラインの単勝を中心に勝負しました。
東京芝1600ｍの意外なデータ（回収率が高い）
- 実は開催前半は外枠が有利
- 差し馬が有利なイメージだが、２勝クラス以下では逃げ・先行優勢
実は開催前半は外枠が有利
| 開催 | 枠 | データ件数 | 複勝率 (%) | 複回値 (%) |
| 前半 | 内枠 | 131 | 46.6 | 77.6 |
| 中枠（３～６枠） | 308 | 43.5 | 78.9 | |
| 外枠 | 196 | 50 | 96.6 | |
| 後半 | 内枠 | 136 | 41.2 | 88 |
| 中枠（３～６枠） | 323 | 45.8 | 77.6 | |
| 外枠 | 198 | 48 | 86.4 |
東京芝マイルに限らず、開催前半は内枠有利、後半は外枠有利（芝が傷み力が必要となり、内の経済コースを先行する馬が止まりがちなため）と言われます。
しかし東京芝マイルでは、想像に反し、開催の前半では外枠が有利です。これは、このコースが「直線だらけ」であることによるもので、コーナーの距離損が少なく、それならもまれない外枠が有利と考えられます。
上の図のように、競馬場で距離損が生じるのは、原則としてコーナーだけです。
開催が進むと、枠順に関しては、おおむねフラットと呼べる状態になります。
差し馬が有利なイメージだが、２勝クラス以下では逃げ・先行優勢
| 脚質 | データ件数 | 複勝率 (%) | 複回値 (%) |
| 逃げ | 70 | 47.1 | 86.9 |
| 先行 | 263 | 49.8 | 93.2 |
| 差し | 385 | 44.7 | 77.2 |
| 追込 | 152 | 46.1 | 82.2 |
東京芝マイルでは、差し馬が強いイメージがあるかも知れません。しかし、それが言えるのは、特別戦や重賞が組まれる３勝クラス以上であり、２勝クラス以下では、逃げ先行馬が安定した成績を残しています。
なお、３勝クラス以上では、差し馬が有利ですが、追込馬はやや苦戦します。マイルでは一貫したラップとなり、終いだけで大逆転は難しいと言えます。追込馬を狙うなら、逃げ馬を狙った方が、馬券期待値は上となります。
仕上げはソコソコでもよい
| 距離（東京コース） | データ件数 | 複勝率 (%) | 複回値 (%) |
| 芝1600m（好仕上げ） | 615 | 43.1 | 82.1 |
| 芝2000m（好仕上げ） | 359 | 51.3 | 91.6 |
| 芝2400ｍ（好仕上げ） | 261 | 44.1 | 90.4 |
上のデータは、調教で好仕上げが記録された馬の東京コースでの成績です。芝のマイルでも仕上げは良いに越したことがありませんが、中長距離ほど究極の仕上げは必要ないようです。
実際に、ヴィクトリアマイルを買ったソングラインは、次走の安田記念では「前走の勝負仕上げの反動」などの理由から４番人気に留まりましたが、快勝を見せました。
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